一種汽車液壓懸置的隔振結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202021590816.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212536515U | 公開(公告)日 | 2021-02-12 |
申請公布號 | CN212536515U | 申請公布日 | 2021-02-12 |
分類號 | F16F13/10(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 楊慶功;晏恒;李嵐;郭雷 | 申請(專利權(quán))人 | 亞新科噪聲與振動技術(安徽)有限公司 |
代理機構(gòu) | 合肥中谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 洪玲 |
地址 | 242300安徽省宣城市寧國市中溪鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用涉及一種汽車液壓懸置的隔振結(jié)構(gòu),包括殼體,殼體內(nèi)設有第一腔體,第一腔體內(nèi)設有解耦膜盤模塊、及套設于解耦膜盤模塊上的流道,流道的外側(cè)壁與腔體的內(nèi)側(cè)壁過盈配合;解耦膜盤模塊包括外骨架、解耦膜盤、上限位結(jié)構(gòu)、下限位結(jié)構(gòu)、減振橡膠;下限位結(jié)構(gòu)呈U形,且設于第二腔體內(nèi)的底部,上骨架設于第二腔體內(nèi)的頂部,解耦膜盤設于上限位結(jié)構(gòu)與下限位結(jié)構(gòu)之間;減振橡膠固定設于下限位結(jié)構(gòu)與側(cè)骨架之間;本實用通過對隔振結(jié)構(gòu)以及具體組成結(jié)構(gòu)的參數(shù)的設定可以有效的降低或消除解耦膜盤的拍擊異響問題,同時還會給解耦膜盤的設計提供較大的自由設計空間,這樣更加有利于液壓懸置性能的實現(xiàn)。?? |
