一種外軸承式三通道前減振器上支撐結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202020069820.7 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212028401U 公開(公告)日 2020-11-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN212028401U 申請(qǐng)公布日 2020-11-27
分類號(hào) F16F1/38(2006.01)I 分類 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱;
發(fā)明人 黃月琴;陳青云;操升華;黃少華;李祥 申請(qǐng)(專利權(quán))人 亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù)(安徽)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 合肥中谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 亞新科噪聲與振動(dòng)技術(shù)(安徽)有限公司
地址 242343安徽省宣城市寧國(guó)市中溪鎮(zhèn)2000號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種外軸承式三通道前減振器上支撐結(jié)構(gòu),包括上支架、下支架,所述上支架、下支架的兩側(cè)邊凸焊連接,中部形成一個(gè)腔體;所述腔體中設(shè)有橡膠主簧,所述橡膠主簧由內(nèi)襯套、外襯套和橡膠體硫化而成,所述外襯套與上支架的內(nèi)側(cè)壁緊密連接;所述內(nèi)襯套的中間設(shè)有通孔,外側(cè)設(shè)有懸臂,整體設(shè)于腔體的中部,所述內(nèi)襯套的懸臂與外襯套之間設(shè)有橡膠體;所述下支架的下方還壓裝連接設(shè)有外軸承;本實(shí)用中汽車懸架系統(tǒng)減振器中三個(gè)載荷,即減震器力,緩沖塊力,彈簧力中都有單獨(dú)的傳遞路徑傳遞給給車身,同時(shí),通過軸承設(shè)置在外側(cè)的結(jié)構(gòu)可以改善前減上支撐的高、低頻隔振性能。??