電纜槽卸車工具
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021724692.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN214140697U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN214140697U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-09-07 |
| 分類號(hào) | B65G67/24（2006.01）I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 楊桂林;劉濱;馬浩;林廣喜;陳憲祖;焦國(guó)棟;周鵬林;楊剛;劉春雨;耿藏軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵建電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 石家莊國(guó)域?qū)＠虡?biāo)事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 蘇艷肅 |
| 地址 | 074000河北省保定市高碑店市興華北路57號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種電纜槽卸車工具，其結(jié)構(gòu)包括滑軌架，在滑軌架的底部前方設(shè)置有緩沖裝置，在滑軌架的頂部設(shè)置有勾板，滑軌架包括兩個(gè)相互平行的滑槽桿，在兩個(gè)滑槽桿之間設(shè)置有若干個(gè)連接梁，在兩個(gè)滑槽桿的內(nèi)側(cè)分別設(shè)有L形槽。勾板為長(zhǎng)條板，勾板設(shè)置于滑軌架頂部的下側(cè)面，且勾板垂直于滑軌架的下側(cè)面。連接梁為角鋼，角鋼的一個(gè)側(cè)板表面焊接在滑槽桿的底面上。連接梁沿著滑槽桿均勻分布。采用本實(shí)用新型后，不需要人工將電纜槽搬下，兩個(gè)操作人員配合，能夠快速的將電纜槽卸車，效率很高的同時(shí)，能夠大大減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。同時(shí)，本實(shí)用新型能夠保證電纜槽在卸車過(guò)程中不被損壞，減少電纜槽的損失。 |
