駐車制動手柄總成以及電動車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821717111.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208855616U | 公開(公告)日 | 2019-05-14 |
申請公布號 | CN208855616U | 申請公布日 | 2019-05-14 |
分類號 | B60T7/10(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 胡旭軍; 劉磊; 倪聰; 穆學(xué)吉; 張莉莉 | 申請(專利權(quán))人 | 海南海馬綠能科技研發(fā)有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 海馬新能源汽車有限公司; 海馬汽車有限公司; 上海海馬汽車研發(fā)有限公司 |
地址 | 450000 河南省鄭州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航海東路1689號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型提供了一種駐車制動手柄總成以及電動車,駐車制動手柄總成包括手柄本體、棘爪、棘齒板和導(dǎo)軌本體,手柄本體包括操作部以及安裝部,操作部與安裝部連接,安裝部設(shè)置有夾持口,棘爪安裝在手柄本體上,棘齒板卡接在夾持口中,手柄本體與夾持板轉(zhuǎn)動連接,棘爪能夠與棘齒板上的齒槽嚙合,導(dǎo)軌本體設(shè)置有用于繞設(shè)拉索的弧形槽,弧形槽沿其槽寬方向具有用于防止拉索從弧形槽內(nèi)脫落的兩個槽側(cè)壁,導(dǎo)軌本體安裝在安裝部沿轉(zhuǎn)動軸線方向的一側(cè)。加工制造時,直接將導(dǎo)軌本體加工成具有弧形槽的結(jié)構(gòu),將導(dǎo)軌本體安裝在手柄本體上,拉索繞設(shè)在導(dǎo)軌本體上的弧形槽中,依靠導(dǎo)軌本體自身實現(xiàn)拉索的限位,避免了手柄本體加工出現(xiàn)干涉的問題。 |
