一種防夾客車車門
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920586348.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210195541U | 公開(公告)日 | 2020-03-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210195541U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-03-27 |
分類號(hào) | E05F15/41;E05F15/53 | 分類 | 鎖;鑰匙;門窗零件;保險(xiǎn)箱; |
發(fā)明人 | 陳南虎;王黎明;孫全勝;羅丹;李騰;朱帥;石島;聞鵬;金龍布;姚志章 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 江西中汽瑞華新能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 胡劍輝 |
地址 | 334000 江西省上饒市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)鳳凰西大道 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種防夾客車車門,包括門板、門框和車廂,所述車廂的一側(cè)設(shè)有門框,門框的一側(cè)設(shè)有門板,通過氣缸控制活塞連桿向氣缸外側(cè)移動(dòng),活塞連桿推動(dòng)弧形桿移動(dòng)時(shí),弧形桿從弧形滑軌的內(nèi)部滑出,門板繞門框上的支撐柱轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車門的打開,在關(guān)閉車門時(shí),通過氣缸控制活塞連桿向氣缸內(nèi)側(cè)移動(dòng),活塞連桿推動(dòng)弧形桿移動(dòng)時(shí),弧形桿滑入弧形滑軌的內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)門板的關(guān)閉,同時(shí)有障礙物出現(xiàn)在門板和門框之間時(shí),障礙物不管任何位置接觸到壓力墊時(shí),都會(huì)對(duì)并壓板產(chǎn)生壓力,并壓板一側(cè)的若干壓力傳感器接收到壓力作用,在壓力超過預(yù)設(shè)值時(shí),車內(nèi)中控立即控制氣缸推動(dòng)活塞連桿向氣缸外側(cè)移動(dòng),開啟車門,避免夾傷乘客。 |
