汽車電子控制裝置電源控制電路

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200610079711.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN1845419A 公開(kāi)（公告）日 2006-10-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN1845419A 申請(qǐng)公布日 2006-10-11
分類號(hào) H02J7/00(2006.01);G06F1/32(2006.01) 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 張育華;黃繼梅 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 鎮(zhèn)江江奎科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 212009江蘇省鎮(zhèn)江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)經(jīng)12路東留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及汽車電控技術(shù)領(lǐng)域或其它需要控制電源的領(lǐng)域。采用蓄電池端的主繼電器和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)聯(lián)合控制的方法控制電子控制裝置的電源供電。本發(fā)明將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)引入微控制器MCU，并在電子控制裝置中設(shè)置1路小功率輸出電路，控制主繼電器的通斷，用一個(gè)二極管將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)信號(hào)和主繼電器閉合后的輸入信號(hào)隔離。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)閉合時(shí)，電子控制裝置將主繼電器閉合，蓄電池分別從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和主繼電器兩路對(duì)電子控制裝置進(jìn)行供電。當(dāng)MCU監(jiān)測(cè)到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的信號(hào)后，開(kāi)始將需要存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)到可電擦寫(xiě)存儲(chǔ)器E2PROM或閃存存儲(chǔ)器FLASH中，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完畢后，電子控制裝置將主繼電器斷開(kāi)，從而將電子控制裝置完全斷電，以此減少蓄電池的靜態(tài)電流損耗，延長(zhǎng)蓄電池的壽命。