一種基于數(shù)據(jù)融合的風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)風(fēng)速預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201911101832.1 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN110991701A 公開(公告)日 2020-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN110991701A 申請(qǐng)公布日 2020-04-10
分類號(hào) G06Q10/04;G06Q50/06;G06K9/62 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 包鼎;閆潤田;陳基偉;張有金;楊周杰;朱得利 申請(qǐng)(專利權(quán))人 國能陜西新能源發(fā)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京慕達(dá)星云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 曹鵬飛
地址 710065 陜西省西安市高新區(qū)科技六路31號(hào)華煜美居B座
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)融合的風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)風(fēng)速預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng),該方法是以風(fēng)電場(chǎng)的歷史風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓和濕度、地形條件、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)建立風(fēng)機(jī)風(fēng)速預(yù)測(cè)模型,以實(shí)時(shí)采集的單風(fēng)機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)作為模型的輸入,結(jié)合風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組的設(shè)備狀態(tài)及運(yùn)行工況,預(yù)測(cè)風(fēng)電場(chǎng)未來的風(fēng)機(jī)風(fēng)速。本發(fā)明采用的數(shù)據(jù)融合技術(shù)提高了容錯(cuò)功能,并改進(jìn)了系統(tǒng)的可靠性和可維護(hù)性,且降低了信息獲取的成本,相對(duì)于現(xiàn)有的風(fēng)速預(yù)測(cè)系統(tǒng)具有較高的預(yù)測(cè)精度和運(yùn)算速度,且預(yù)測(cè)周期相對(duì)較長;根據(jù)預(yù)測(cè)到的風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速,通過控制變槳系統(tǒng),來調(diào)整風(fēng)機(jī)葉片的角度,從而優(yōu)化發(fā)電效率。