一種減速器殼體的鑄造工藝
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201910766206.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN112388249A | 公開（公告）日 | 2021-02-23 |
| 申請公布號 | CN112388249A | 申請公布日 | 2021-02-23 |
| 分類號 | B23P15/00(2006.01)I; | 分類 | 機床；不包含在其他類目中的金屬加工; |
| 發(fā)明人 | 倪永杰 | 申請（專利權(quán)）人 | 徐州木林森機械配件有限公司 |
| 代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 221200江蘇省徐州市睢寧縣古邳鎮(zhèn)睢邳路西側(cè)（天生源再生源公司院內(nèi)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及減速器殼體技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種減速器殼體的鑄造工藝,所述減速器殼體的材料為Q235AF鋼，鑄造工藝包括以下步驟：（1）鋼板矯正：將Q235AF鋼置于鋼板矯正機上進行矯正，（2）鋼板經(jīng)過矯正后，依次通過銑床，電鉆，攻牙，CNC加工，再熱處理，研磨，放電，熱處理包括正火、淬火和回火操作，包括當(dāng)溫度升至860～900℃透燒3～5min，并立即浸入油池內(nèi)進行淬火，擺動淬火架3min后將淬火架升出油面，取出鋼板后放到空氣中自然冷卻；（3）處理后的鋼板焊接呈減速箱殼體，本發(fā)明的減速箱殼體的鑄造工藝，包括鋼板矯正：將Q235AF鋼置于鋼板矯正機上進行矯正和鋼板處理，工藝簡單，處理后的鋼板的強度高、耐沖擊性強、抗震強度高，制備的減速箱殼體使用壽命長。?? |
