油電混合儲能電源方艙與全局最優(yōu)放電控制方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110461367.3 申請日 -
公開（公告）號 CN113224749A 公開（公告）日 2021-08-06
申請公布號 CN113224749A 申請公布日 2021-08-06
分類號 H02J3/00（2006.01）I;H02J3/38（2006.01）I;H02J9/08（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/06（2012.01）I;G06Q50/06（2012.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 譚偉;葉心;聶煜東;米林;霍志偉;沈衛(wèi)東;王長寶;侯凱;戴哲仁;郝文波;汪科 申請（專利權(quán)）人 重慶能研理工研究院有限公司
代理機構(gòu) 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 胡博文
地址 400054重慶市巴南區(qū)李家沱紅光大道69號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本申請?zhí)峁┮环N油電混合儲能電源方艙與全局最優(yōu)放電控制方法，其特征在于：包括油箱、與油箱連接的柴油發(fā)電機、用于控制柴油發(fā)電機輸出功率的機組控制器、電池組、與電池組的輸出端連接的逆變器、用于控制電池組輸出功率的電池控制器、用于與外部用電設(shè)備連接的配電柜和儲能方艙控制器，所述儲能方艙控制器與所述機組控制器通信連接，所述儲能方艙控制器與電池控制器通信連接，柴油發(fā)電機的輸出端經(jīng)交流母線與配電柜連接，逆變器的輸出端經(jīng)交流母線與配電柜連接。