液電混合動(dòng)力汽車用疊加式剎車踏板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201320550052.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN203485900U 公開（公告）日 2014-03-19
申請(qǐng)公布號(hào) CN203485900U 申請(qǐng)公布日 2014-03-19
分類號(hào) B60T7/06(2006.01)I;B60K26/02(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 邵群生;盛勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 濟(jì)寧市生源節(jié)能動(dòng)力設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)寧眾誠(chéng)專利事務(wù)所 代理人 濟(jì)寧市生源節(jié)能動(dòng)力設(shè)備有限公司
地址 272000 山東省濟(jì)寧市高新區(qū)金宇路54號(hào)創(chuàng)意大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種液電混合動(dòng)力汽車用疊加式剎車踏板，特別是液電混合動(dòng)力汽車用疊加式剎車踏板裝置設(shè)備。它是由電子油門踏板下部裝置電子油門傳感器和轉(zhuǎn)動(dòng)輪與傳感器數(shù)據(jù)信號(hào)線插頭，制動(dòng)剎車踏板上疊加裝置電子油門踏板，電子油門踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)輪連接在制動(dòng)剎車踏板上，制動(dòng)剎車踏板的下部連接制動(dòng)剎車控制閥，制動(dòng)剎車控制閥固定在駕駛室內(nèi)的地板下邊，制動(dòng)剎車控制閥與氣壓管道連通，電子油門踏板下部的傳感器數(shù)據(jù)信號(hào)線插頭連接在控制器上，由液壓泵回收多余液壓能量。效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，疊加式剎車踏板，剎車平穩(wěn)，剎車制動(dòng)磨損，液壓能量回收，耗能低節(jié)約能源，廣泛用于液電混合動(dòng)力汽車上疊加式剎車踏板裝置設(shè)備。