用于頂推裝載兩用內(nèi)河駁船和推進(jìn)船之間的連接裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201921953211.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211076280U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-07-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211076280U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-07-24 |
| 分類(lèi)號(hào) | B63B35/70(2006.01)I;B63B35/28(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 楊才華;楊宏壽 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 南京中港船業(yè)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 210000江蘇省南京市高淳區(qū)古柏鎮(zhèn)唐翔路3號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于頂推裝載兩用內(nèi)河駁船和推進(jìn)船之間的連接裝置，其涉及船舶技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中纜繩容易從扣纜墩上脫落，導(dǎo)致推進(jìn)船和駁船脫離的技術(shù)問(wèn)題，其技術(shù)方案要點(diǎn)包括設(shè)置在駁船靠近推進(jìn)船一側(cè)的若干個(gè)連接架以及設(shè)置在推進(jìn)船靠近駁船一側(cè)且用于帶動(dòng)駁船移動(dòng)的若干個(gè)固定組件，所述固定組件和連接架相對(duì)設(shè)置，所述固定組件與連接架連接，所述推進(jìn)船靠近駁船的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)凹槽，所述駁船靠近推進(jìn)船的一側(cè)設(shè)有插入凹槽的定位塊，所述定位塊的外側(cè)壁上設(shè)有彈性圈，所述彈性圈與凹槽的槽壁抵觸；以此可以減少推進(jìn)船和駁船之間發(fā)生脫離的可能性，有利于降低安全隱患。?? |
