一種動(dòng)力電池組冷卻系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023313237.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN213752819U | 公開(公告)日 | 2021-07-20 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN213752819U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-20 |
分類號(hào) | H01M10/613(2014.01)I;H01M10/615(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01M10/6568(2014.01)I | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 沈士凱;周棟梁;趙旺亮;張開國;趙萌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山東海力同創(chuàng)散熱制冷技術(shù)開發(fā)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南寶宸專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 荊向勇 |
地址 | 271400山東省泰安市寧陽縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蟠龍山大道中段海力汽配科技園辦公樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及汽車機(jī)電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種動(dòng)力電池組冷卻系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)包括:多組冷板和冷凝器,其中:所述冷板均連接進(jìn)分液器和出分液器,所述出分液器連接冷凝器,所述冷凝器上連接儲(chǔ)液罐,所述儲(chǔ)液罐經(jīng)循環(huán)泵連接進(jìn)分液器,所述冷凝器的外側(cè)還設(shè)有兩個(gè)風(fēng)扇。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)采用模塊化集成設(shè)計(jì),具備更好的裝配工藝性和可維修性完全避免了傳統(tǒng)乙二醇水溶液系統(tǒng)存在的腐蝕問題,使系統(tǒng)壽命大幅增長。 |
