一種高鐵自動節(jié)能檢票機(jī)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201721166886.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207182408U | 公開(公告)日 | 2018-04-03 |
申請公布號 | CN207182408U | 申請公布日 | 2018-04-03 |
分類號 | G07B11/00 | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 陳根土;鐘娟娟;沈新鋒;錢紅興;唐宗生 | 申請(專利權(quán))人 | 浙江網(wǎng)新電氣技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京青松知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 鄭青松 |
地址 | 311100 浙江省杭州市余杭區(qū)南苑街道南大街326號1幢01室1號樓6層610-1室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種高鐵自動節(jié)能檢票機(jī)使用過程中,采用功率信號采集電路采集該檢票機(jī)的功率信號,采集的功率信號通過調(diào)節(jié)電路穩(wěn)定后作為驅(qū)動信號控制驅(qū)動電路,當(dāng)功率異常時(shí),驅(qū)動電路控制該檢票機(jī)供電模塊J2斷電,同時(shí)報(bào)警器LS1響起,提醒人們該檢票機(jī)功率異常,需進(jìn)行檢修,保護(hù)了該檢票機(jī),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了節(jié)能,具有很大的推廣價(jià)值,運(yùn)用二極管D1、D2共負(fù)極組成鉗位電路將該檢測的功率信號鉗位在0~+5V,與MOS管Q1的導(dǎo)通電壓為+3V相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了功率檢測信號可以直接控制供電模塊J2的效果,控制方式簡單且巧妙,具有很大的實(shí)用價(jià)值。 |
