一種電池開(kāi)關(guān)電路、電池管理系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710681193.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN109390990B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-03-04 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN109390990B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-03-04 |
分類號(hào) | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 成轉(zhuǎn)鵬;趙世興;鐘高峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳黎 |
地址 | 518055 廣東省深圳市南山區(qū)西麗街道學(xué)苑大道1001號(hào)智園B1棟9層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電池開(kāi)關(guān)電路、電池管理系統(tǒng)和無(wú)人機(jī),該電池開(kāi)關(guān)電路包括:第一支路,所述第一支路的輸入端與控制單元的第一控制端口連接,所述第一控制端口輸出第一電平,所述第一支路的輸出端與電池開(kāi)關(guān)控制單元的輸入端連接;其中,所述第一電平是高電平或低電平;第二支路,所述第二支路的輸入端與所述控制單元的第二控制端口連接,所述第二控制端口輸出第二電平,所述第二支路的輸出端與所述電池開(kāi)關(guān)控制單元的所述輸入端連接;其中,當(dāng)所述第二電平與所述第一電平不同時(shí),所述電池開(kāi)關(guān)控制單元的所述輸入端輸入所述第二電平。由此,能顯著減少因控制單元的異常導(dǎo)致的電池輸出關(guān)閉,從而保證了電池輸出的穩(wěn)定。 |
