一種車載終端工作模式控制方法及車載終端
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201810772809.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN109017803B | 公開(公告)日 | 2020-05-22 |
申請公布號 | CN109017803B | 申請公布日 | 2020-05-22 |
分類號 | B60W50/00;B60W50/14 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 羅健飛;吳仲城 | 申請(專利權(quán))人 | 合肥國控建設(shè)融資擔(dān)保有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 230000 安徽省合肥市高新區(qū)望江西路860號B座1408室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種車載終端工作模式控制方法及車載終端,屬于車載終端技術(shù)領(lǐng)域,該控制方法應(yīng)用于車載終端,包括:車載終端獲取當(dāng)前車輛的行駛場景,所述行駛場景包括道路場景和/或天氣場景;根據(jù)車輛的行駛場景,確定車載終端當(dāng)前對應(yīng)的場景工作模式;根據(jù)車載終端當(dāng)前對應(yīng)的場景工作模式,控制車載終端的各場景監(jiān)控模塊進(jìn)入當(dāng)前場景工作模式下所對應(yīng)的各場景監(jiān)控模塊的指定狀態(tài)。本發(fā)明技術(shù)方案根據(jù)車輛的行駛場景控制車載終端的各場景監(jiān)控模塊的狀態(tài),滿足車輛在不同行駛場景下的監(jiān)控需求,且有效降低了車載終端的功耗,減少了能源浪費(fèi)。 |
