軌道交通行車調(diào)度員應(yīng)急處置能力測(cè)評(píng)方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110553489.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN113435696A 公開(kāi)(公告)日 2021-09-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN113435696A 申請(qǐng)公布日 2021-09-24
分類號(hào) G06Q10/06(2012.01)I;G06Q50/30(2012.01)I 分類 計(jì)算;推算;計(jì)數(shù);
發(fā)明人 郭孜政;張駿 申請(qǐng)(專利權(quán))人 成都西南交大研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京集智東方知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 陳亞斌;關(guān)兆輝
地址 610000四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)西南交通大學(xué)研究院內(nèi)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及模擬測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及軌道交通行車調(diào)度員應(yīng)急處置能力測(cè)評(píng)方法及系統(tǒng),包括獲取職員編號(hào)和多個(gè)故障模擬數(shù)據(jù);根據(jù)所述職員編號(hào)中的所述職員等級(jí)調(diào)取對(duì)應(yīng)的所述故障模擬數(shù)據(jù),并將所述對(duì)應(yīng)的所述故障模擬數(shù)據(jù)中的多個(gè)第一子數(shù)據(jù)依次發(fā)送至模擬操控臺(tái);獲取合格值和完成時(shí)長(zhǎng),并對(duì)比所述合格值與所述完成時(shí)長(zhǎng)的大小,若所述完成時(shí)長(zhǎng)小于或等于所述合格值,則向所述模擬操控臺(tái)發(fā)送合格指令,本發(fā)明通過(guò)定期對(duì)不同職員等級(jí)的軌道交通行車調(diào)度員進(jìn)行應(yīng)急處置能力測(cè)試,使所述軌道交通行車調(diào)度員能夠定期學(xué)習(xí)或復(fù)習(xí)對(duì)處理應(yīng)急突發(fā)事件的操作,防止軌道交通行車調(diào)度員在長(zhǎng)期的無(wú)突發(fā)事件的工作中遺忘對(duì)處理應(yīng)急突發(fā)事件的操作。