高鐵用橋梁非金屬輕質(zhì)高強(qiáng)聲屏障單元板
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201620183668.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN205421056U | 公開(kāi)（公告）日 | 2016-08-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN205421056U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-08-03 |
| 分類(lèi)號(hào) | E01F8/00(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 張華 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 中鐵泰可特環(huán)保工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京君尚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 余長(zhǎng)江 |
| 地址 | 100027 北京市東城區(qū)朝陽(yáng)門(mén)北大街1號(hào)北京新保利大廈8層B辦公室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供一種高鐵用橋梁非金屬輕質(zhì)高強(qiáng)聲屏障單元板，包括：具有內(nèi)部空腔的一封閉式外殼，所述封閉式外殼的材質(zhì)為輕質(zhì)混凝土，其包括依次首尾連接的一上端板、一面板、一下端板及一背板；所述內(nèi)部空腔填充有一吸聲層；所述吸聲層包括位于面板一側(cè)的一巖棉板，位于背板一側(cè)的一顆粒塑料板，以及位于所述巖棉板及所述面板之間的一玻纖膜；所述面板上開(kāi)設(shè)有均布的多個(gè)長(zhǎng)孔，穿孔率為23?27％；所述長(zhǎng)孔為錐形孔；其錐度范圍0.125至0.1429。其聲學(xué)、力學(xué)，物理性能均達(dá)到高鐵橋梁聲屏障的國(guó)家鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。并且能夠有效防止內(nèi)部進(jìn)水，進(jìn)而吸聲層受潮吸聲性能下降。 |
