一種汽車后懸架結(jié)構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201821367544.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN208745687U | 公開(公告)日 | 2019-04-16 |
申請公布號 | CN208745687U | 申請公布日 | 2019-04-16 |
分類號 | B60G15/06(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 周道輝; 李彬; 郭海艷 | 申請(專利權(quán))人 | 陜西帝亞新能源汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京國之大銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 西藏帝亞一維新能源汽車有限公司 |
地址 | 850000 西藏自治區(qū)拉薩市達(dá)孜縣工業(yè)園區(qū)江蘇拉薩展銷中心527室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種汽車后懸架結(jié)構(gòu),包括后橋總成、左縱臂、右縱臂、左減震器、右減震器、左支撐彈簧、右支撐彈簧及橫向推力桿;左縱臂與后橋總成左部的下側(cè)鉸接,右縱臂與后橋總成右部的下側(cè)鉸接;左減震器與后橋總成的下側(cè)鉸接,右減震器與后橋總成的下側(cè)鉸接;左支撐彈簧固定于后橋總成左部的上側(cè),右支撐彈簧固定于后橋總成右部的上側(cè);后橋總成右部包括向后伸出的連接桿,橫向推力桿與連接桿鉸接,橫向推力桿包括呈圓管結(jié)構(gòu)的桿部。本實(shí)用新型在保證后懸架基本功能的基礎(chǔ)上對其整體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行極大的優(yōu)化,在保證汽車的強(qiáng)度和剛度的前提下,盡可能地簡化后懸架的結(jié)構(gòu)、降低汽車整備質(zhì)量、增加續(xù)航里程。 |
