垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)收儲(chǔ)機(jī)庫(kù)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921081778.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN209667390U 公開(kāi)(公告)日 2019-11-22
申請(qǐng)公布號(hào) CN209667390U 申請(qǐng)公布日 2019-11-22
分類(lèi)號(hào) B64F1/00(2006.01) 分類(lèi) 飛行器;航空;宇宙航行;
發(fā)明人 廖宏; 覃敏興; 杜奕霖 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 廣西計(jì)算中心有限責(zé)任公司
代理機(jī)構(gòu) 南寧東智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 代理人 廣西計(jì)算中心有限責(zé)任公司
地址 530000 廣西壯族自治區(qū)南寧市青秀區(qū)星湖路32號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)收儲(chǔ)機(jī)庫(kù),包括支架、安裝在支架上的第一旋轉(zhuǎn)遮擋機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)遮擋機(jī)構(gòu)。支架設(shè)有頂板,頂板的底部,沿著頂板長(zhǎng)度中心線方向的兩側(cè)分別設(shè)置有結(jié)構(gòu)相同的第一旋轉(zhuǎn)遮擋機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)遮擋機(jī)構(gòu)。第一旋轉(zhuǎn)遮擋機(jī)構(gòu)包軸承座,軸承座固定在頂板的底部,軸承座內(nèi)穿設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸兩端分別固定有一根轉(zhuǎn)臂,其一端與轉(zhuǎn)軸固定連接,另一端與擋板固定連接。轉(zhuǎn)軸上固定有直齒輪;頂板的底部固定有減速電機(jī),減速電機(jī)的輸出軸與蝸桿固定連接,蝸桿與直齒輪相互嚙合。本方案利用蝸輪蝸桿傳動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)弧形擋板的旋轉(zhuǎn)最終實(shí)現(xiàn)擋板開(kāi)啟或關(guān)閉的操作,其設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)巧妙,穩(wěn)定性好,便于組裝和檢修。