一種動力電池系統(tǒng)浸沒式模組裝置和冷卻結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201922211618.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN210607540U | 公開(公告)日 | 2020-05-22 |
申請公布號 | CN210607540U | 申請公布日 | 2020-05-22 |
分類號 | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M2/10;B60L58/26;B60L58/27 | 分類 | 基本電氣元件; |
發(fā)明人 | 馮志博;李朋;李揚;盛力;楊槐 | 申請(專利權)人 | 江蘇和中普方新能源科技有限公司 |
代理機構 | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司 | 代理人 | 常州普萊德新能源電池科技有限公司 |
地址 | 213399 江蘇省常州市溧陽市江蘇中關村科技產(chǎn)業(yè)園泓口路218號C幢419室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及一種動力電池系統(tǒng)浸沒式模組裝置和冷卻結構,包括進液口、出液口、殼體和電芯模組,電芯模組安裝在殼體的內(nèi)腔;電芯模組與殼體的側(cè)壁之間形成有液冷通道;進液口和出液口分別與液冷通道連通;殼體的內(nèi)側(cè)底部設有涂膠槽,涂膠槽內(nèi)填充結構膠,電芯模組通過結構膠與殼體固定連接;其中,殼體的內(nèi)腔填充有冷卻液,將電芯模組浸沒在放有冷卻液的殼體內(nèi)腔中進行冷卻及加熱,既可提升冷卻及加熱速率,又可起到均熱電芯,縮小溫差目的;本實用新型在大功率充電時,電芯溫升短時間可控制在要求閾值內(nèi),確保電芯安全可靠性。 |
