自適應(yīng)限滑差速器鎖緊力調(diào)整裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201621317916.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN206246634U | 公開(公告)日 | 2017-06-13 |
申請公布號 | CN206246634U | 申請公布日 | 2017-06-13 |
分類號 | F16H48/34(2012.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 葉勇;姚海林 | 申請(專利權(quán))人 | 上海賽賽賽車俱樂部有限公司 |
代理機構(gòu) | 上??坡蓪@硎聞?wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 劉瑩 |
地址 | 201603 上海市松江區(qū)沈磚公路3000號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開一種自適應(yīng)限滑差速器鎖緊力調(diào)整裝置,該自適應(yīng)限滑差速器鎖緊力矩調(diào)整螺母的套筒齒輪與電機的蝸輪蝸桿嚙合,電機與行車控制器連接,行車控制器與賽車的四輪輪速傳感器、側(cè)向加速度傳感器、縱向加速度傳感器和節(jié)氣門開度傳感器連接,行車控制器實時接收上述四個傳感器的數(shù)據(jù),與預(yù)定的數(shù)據(jù)比較,輸出調(diào)整值控制電機的轉(zhuǎn)動,驅(qū)動調(diào)整螺母的轉(zhuǎn)動,對限滑差速器鎖緊力矩進(jìn)行調(diào)整,使限滑差速器鎖緊力矩可實時地可控可調(diào)。本實用新型的優(yōu)點是實現(xiàn)限滑差速器的鎖緊力矩實時可調(diào),提高賽車彎道性能表現(xiàn)。 |
