一種電動(dòng)車輛多點(diǎn)鎖定系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201711268208.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN107963152A | 公開(公告)日 | 2018-04-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107963152A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-04-27 |
分類號(hào) | B62H5/00 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 呂策 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江王力實(shí)業(yè)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京三聚陽光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李旦華 |
地址 | 311215 浙江省杭州市蕭山區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)明星路371號(hào)2幢703室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供的一種電動(dòng)車輛多點(diǎn)鎖定系統(tǒng),包括:主拉伸線,一端與中控鎖的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接;分拉伸線,為兩條以上,每條所述分拉伸線的一端分別與各自相應(yīng)的鎖定機(jī)構(gòu)連接;復(fù)位裝置,對(duì)各個(gè)所述鎖定機(jī)構(gòu)施加趨于第一狀態(tài)的復(fù)位力;分接裝置,與所述主拉伸線和所述分拉伸線的另一端連接,并在所述主拉伸線的帶動(dòng)下驅(qū)動(dòng)各個(gè)所述分拉伸線克服所述復(fù)位裝置的復(fù)位力同時(shí)動(dòng)作,使所述鎖定機(jī)構(gòu)處于第二狀態(tài);所述分接裝置設(shè)置在電源箱內(nèi),可相對(duì)所述電源箱移動(dòng),一方面不容易被盜車者發(fā)現(xiàn),另一方面電源箱本身也不容易被破壞,保障了車輛的防盜性能,而電源箱是電動(dòng)車本來就具有的結(jié)構(gòu),因此將所述分接裝置設(shè)置在電源箱內(nèi)在保證防盜性能的同時(shí)降低了成本。 |
