一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿的內(nèi)拉桿殼體

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201521092915.6 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN205203115U 公開(kāi)（公告）日 2016-05-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN205203115U 申請(qǐng)公布日 2016-05-04
分類(lèi)號(hào) B62D7/20(2006.01)I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 涂榮善 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 撫州市東鄉(xiāng)區(qū)工業(yè)與科技創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 代理人 江西榮成機(jī)械制造有限公司
地址 331800 江西省撫州市東鄉(xiāng)縣大富工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向拉桿的內(nèi)拉桿殼體，包括球座和連接柱，球座的內(nèi)腔為球形內(nèi)腔，球形內(nèi)腔與內(nèi)拉桿的球頭連接，球座底端設(shè)有連接柱，球座的底端外壁上設(shè)有一對(duì)凸緣，一對(duì)凸緣之間形成墊片固定槽。本實(shí)用新型有益效果明顯：在整車(chē)裝配時(shí)，圓形鐵墊片翻轉(zhuǎn)后與內(nèi)拉桿殼體鉚接更加牢固，能提高裝配的穩(wěn)定性，提高汽車(chē)的安全系數(shù)和延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。