一種汽車引擎蓋內(nèi)板
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022415368.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN214084464U | 公開(公告)日 | 2021-08-31 |
申請公布號 | CN214084464U | 申請公布日 | 2021-08-31 |
分類號 | B62D25/10(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 向永朝 | 申請(專利權(quán))人 | 北京盒子智行科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州海藻專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 張大保 |
地址 | 101300 北京市順義區(qū)林河工業(yè)開發(fā)區(qū)順仁路54號2幢2層205室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種汽車引擎蓋內(nèi)板,涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車引擎蓋內(nèi)板,包括內(nèi)板,所述內(nèi)板的內(nèi)側(cè)壁固定連接有第一支撐板,所述第一支撐板的內(nèi)部開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)壁固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的一端固定連接有滑塊。該汽車引擎蓋內(nèi)板,通過支撐盤、支撐柱、連接桿、滾輪、滑塊和第一彈簧的配合設(shè)置,在使用過程中,當(dāng)外板收到外力時,會通過支撐盤將力施加到支撐柱和連接桿上,從而帶動支撐柱下移壓縮第二彈簧,同時連接桿帶動滾輪滑動,擠壓滑塊,壓縮第一彈簧,在第一彈簧和第二彈簧的彈力作用下,使該汽車引擎蓋內(nèi)板具備了增大緩沖力的效果,達到保護引擎蓋的目的。 |
