一種GMT汽車下護(hù)板

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022580732.6 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214057439U 公開（公告）日 2021-08-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN214057439U 申請(qǐng)公布日 2021-08-27
分類號(hào) B60R19/00（2006.01）I;B05D5/00（2006.01）I;B05D5/08（2006.01）I;B05D5/12（2006.01）I;B05D7/24（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳龍普 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京盒子智行科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州海藻專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張大保
地址 101300 北京市順義區(qū)林河工業(yè)開發(fā)區(qū)順仁路54號(hào)2幢2層205室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，具體揭示了一種GMT汽車下護(hù)板，包括護(hù)板本體，所述護(hù)板本體的內(nèi)腔開設(shè)有安裝孔，所述護(hù)板本體的頂部開設(shè)有卡槽，所述護(hù)板本體的背側(cè)安裝有背板，所述背板前側(cè)的頂部固定連接有橫板。本實(shí)用新型通過(guò)護(hù)板本體、安裝孔、背板、橫板、防油層、氰凝涂料層、特氟龍涂料層、聚氨基甲酸酯涂料層、防腐層、氯磺化聚乙烯涂料層、聚丙烯涂料層、卡桿、卡槽、彈簧、拉環(huán)、固定板和導(dǎo)向孔的配合使用，達(dá)到了使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的GMT汽車下護(hù)板在使用時(shí)不具備使用壽命長(zhǎng)的功能，往往下護(hù)板遇到水和油后會(huì)使表面強(qiáng)度大大降低，以至于出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，因此不便于人們使用的問(wèn)題。