一種燃料電池?zé)崞胶狻皻?氣-液”三相熱交換系統(tǒng)
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922218357.8 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211530083U | 公開（公告）日 | 2020-09-18 |
| 申請公布號 | CN211530083U | 申請公布日 | 2020-09-18 |
| 分類號 | H01M8/04007(2016.01)I;H01M8/04029(2016.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 陳強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人 | 浙江氫谷新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 浙江永鼎律師事務(wù)所 | 代理人 | 浙江氫谷新能源汽車有限公司 |
| 地址 | 313000浙江省湖州市德清縣阜溪街道長虹東街926號（莫干山國家高新區(qū)） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種燃料電池?zé)崞胶狻皻?氣?液”三相熱交換系統(tǒng)，屬于燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，解決了燃料電池能源浪費(fèi)、冷啟動影響電池壽命問題。包含燃料電池堆，空氣管道，氫氣管道，去離子水管道，氫氣管道、空氣管道和去離子水管道上設(shè)有熱交換裝置。為了適應(yīng)燃料電池運(yùn)行環(huán)境，空氣經(jīng)過壓縮處理后才能進(jìn)入燃料電池堆，壓縮后的溫度高于燃料電池堆的工作溫度，需在進(jìn)入電池堆前降溫；高壓液態(tài)的氫氣需多級減壓后才能進(jìn)入燃料電池堆，解壓后的氫氣溫度低于燃料電池堆的工作溫度，進(jìn)入燃料電池堆前需升溫；加熱去離子水使燃料電池冷啟動不會受損。設(shè)置熱交換裝置，用水和高溫空氣的熱量帶動低溫氫氣，調(diào)節(jié)整體溫度，減少熱能的浪費(fèi)。?? |
