一種行星輪式無(wú)動(dòng)力中斷兩擋變速箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920552949.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210034309U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN210034309U 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類(lèi)號(hào) F16H3/70;F16H57/023;F16H57/08;F16H57/10;F16H61/04;F16D41/064 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 韓毓東;岳漢奇;林志斌;蔡文奇;楚漢昆;高炳釗 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 吉林博承傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 吉林博承傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司
地址 130000 吉林省長(zhǎng)春市高新北區(qū)盛北大街3333號(hào)北湖科技園B1-1二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種行星輪式無(wú)動(dòng)力中斷兩擋變速箱，變速箱中，太陽(yáng)輪同軸固連在輸入軸上，行星輪旋轉(zhuǎn)安裝在行星架上，行星輪同時(shí)與太陽(yáng)輪和齒圈相嚙合，膜片彈簧離合器與輸入軸連接，摩擦片固連在輸入軸上，離合器飛輪盤(pán)與行星架的一端固連，行星架另一端與輸出軸固連，可控式超越離合器的內(nèi)圈固定在齒圈的圓周外側(cè)，外圈固定在殼體的內(nèi)側(cè)壁上。變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)一擋前進(jìn)、二擋前進(jìn)、一擋倒車(chē)、無(wú)動(dòng)力中斷換擋以及剎車(chē)及制動(dòng)能量回收控制。本實(shí)用新型解決了二擋齒輪倒車(chē)速度過(guò)快及超越離合器出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象的安全問(wèn)題，縮小了變速箱的空間尺寸，減少了變速箱的質(zhì)量，并能在車(chē)輛在一擋工作狀態(tài)下進(jìn)行有效的制動(dòng)能量回收。