一種雙聯(lián)齒輪行星排式電動(dòng)車(chē)兩擋變速箱

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201920553179.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN210034221U 公開(kāi)（公告）日 2020-02-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN210034221U 申請(qǐng)公布日 2020-02-07
分類(lèi)號(hào) F16D41/064;F16D13/44;F16D13/58;F16D13/56;F16H3/46;F16H57/023;F16H59/02;F16H61/34 分類(lèi) 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 楚漢昆;岳漢奇;林志斌;蔡文奇;韓毓東;高炳釗 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 吉林博承傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)春吉大專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 吉林博承傳動(dòng)系統(tǒng)科技有限公司
地址 130000 吉林省長(zhǎng)春市高新北區(qū)盛北大街3333號(hào)北湖科技園B1-1二樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙聯(lián)齒輪行星排式電動(dòng)車(chē)兩擋變速箱，所述變速箱中，第一太陽(yáng)輪安裝輸入軸上，第二太陽(yáng)輪安裝在后側(cè)同軸布置的輸出軸上，第一行星輪和第二行星輪分別與第一太陽(yáng)輪和第二太陽(yáng)輪相嚙合并分別旋轉(zhuǎn)安裝在行星輪保持架的行星輪軸上，行星輪保持架前端的第一支撐座空套在輸入軸上并與膜片彈簧離合器同軸固連，第二支撐座空套在輸出軸上，可控超越離合器的內(nèi)外圈分別固連在第一支撐座與殼體上，所述變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)包括一擋和二擋之間切換、一擋倒退以及制動(dòng)能量回收過(guò)程。本實(shí)用新型解決了行星排式變速箱采用二擋齒輪倒車(chē)速度過(guò)快及超越離合器卡滯現(xiàn)象的安全問(wèn)題，并能在車(chē)輛工作狀態(tài)下進(jìn)行有效的制動(dòng)能量回收。