一種鋰電池組散熱結(jié)構(gòu)及其散熱方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110772249.4 申請日 -
公開（公告）號 CN113471568A 公開（公告）日 2021-10-01
申請公布號 CN113471568A 申請公布日 2021-10-01
分類號 H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6562（2014.01）I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 展標(biāo);趙國華;朱廣燕;汪珍;鄧高明;朱群山 申請（專利權(quán)）人 奇瑞商用車（安徽）有限公司
代理機構(gòu) 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 吳慧
地址 241000安徽省蕪湖市弋江區(qū)中山南路717號科技產(chǎn)業(yè)園8號樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種鋰電池組散熱結(jié)構(gòu)，包括電池底部固定板、48V混動電池、氣流驅(qū)動裝置和電池風(fēng)罩，48V混動電池安裝在電池底部固定板上，氣流驅(qū)動裝置套接在48V混動電池外部，氣流驅(qū)動裝置的底部連接在電池底部固定板上，電池風(fēng)罩罩在48V混動電池和氣流驅(qū)動裝置的外圍，電池風(fēng)罩底部連接在電池底部固定板上。氣流驅(qū)動裝置包括氣流驅(qū)動板和彈簧，氣流驅(qū)動板套接在48V混動電池的外圍，彈簧的一端連接在電池底部固定板上，彈簧的另一端連接在氣流驅(qū)動板上。本發(fā)明通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計，利用整車運動過程中的慣性力，使電池內(nèi)部的結(jié)構(gòu)氣流驅(qū)動板運動，帶動內(nèi)部空氣流動，從而起到冷卻電池的作用，此過程中不需要其它能源。本發(fā)明還公開了一種鋰電池組散熱方法。