新能源汽車電池及車內(nèi)輔助加熱系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220299325.4 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216659650U | 公開（公告）日 | 2022-06-03 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216659650U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-03 |
| 分類號(hào) | B60L58/27（2019.01）I;H01M10/615（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/635（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 于航 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)宇龍新能源汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京盛凡佳華專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 110000遼寧省沈陽(yáng)市沈河區(qū)惠工街124號(hào)（2-3） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供新能源汽車電池及車內(nèi)輔助加熱系統(tǒng)，包括主油箱、副油箱、燃油加熱機(jī)、加熱介質(zhì)箱、控制面板、溫度傳感器和供暖管道，所述供暖管道部分安裝到汽車車內(nèi)、汽車電池箱和加熱介質(zhì)箱的內(nèi)部，所述燃油加熱機(jī)的輸出端與加熱介質(zhì)箱的內(nèi)部連通，所述燃油加熱機(jī)的輸入端連接副油箱，所述副油箱與主油箱連通，所述汽車車內(nèi)、汽車電池箱和加熱介質(zhì)箱的內(nèi)部均安裝有溫度傳感器，所述控制面板的輸出端電連接各個(gè)溫度傳感器且其輸出端電性連接所述燃油加熱機(jī)。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)液體介質(zhì)的加熱，為低溫狀態(tài)的新能源汽車電池加熱，減少了新能源汽車電池為自身加熱所消耗的電能，同時(shí)不再消耗電能為車內(nèi)供暖，直接增加了冬季續(xù)航里程。 |
