一種新型列車車輪隨動式智能探傷系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201721385465.9 申請日 -
公開（公告）號 CN207374421U 公開（公告）日 2018-05-18
申請公布號 CN207374421U 申請公布日 2018-05-18
分類號 B61K9/12;G01N29/04 分類 鐵路;
發(fā)明人 從鵬武;張旭城;石崢映;梅勁松;田林林;蔣銀男;宗大公;劉雨;謝自攀 申請（專利權(quán)）人 中國鐵路上海局集團有限公司南京東機輛段
代理機構(gòu) 南京知識律師事務(wù)所 代理人 上海鐵路局南京東機務(wù)段;南京拓控信息科技股份有限公司
地址 210046 江蘇省南京市棲霞區(qū)堯化門街道下曹村100號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供一種新型列車車輪隨動式智能探傷系統(tǒng)，包括設(shè)備固定單元、探頭陣列單元、控制單元、磁感應(yīng)傳感器、位置編碼器、采集箱單元及工控機單元；探測時可以只對單一車輪或輪對進行探測，也可同時對多個車輪或輪對進行探測。所有設(shè)備存放在工控機內(nèi)部，進行探測時將探傷設(shè)備取出，安裝于機車上，設(shè)備跟隨列車行進兩周后，即完成了整個車輪探測。探傷結(jié)束后，探傷數(shù)據(jù)保存在設(shè)備中，上位機通過無線的方式發(fā)送命令使指定設(shè)備上傳探傷數(shù)據(jù)。所探測過的車輪信息都保存在工控機內(nèi)部，可以隨時本地回放及打印成報表，也可遠程使用Web網(wǎng)頁進行查看及打印成報表。