一種直升飛機(jī)進(jìn)氣道加熱組件
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020112781.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN212172550U | 公開(kāi)(公告)日 | 2020-12-18 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212172550U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-18 |
分類(lèi)號(hào) | B64D15/12 | 分類(lèi) | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 張富利;朱詠民;胡英瑛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 上海奧能瑞拉能源科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 100176 北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)地盛北街1號(hào)院32號(hào)樓5層E16A | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種直升飛機(jī)進(jìn)氣道加熱組件,包括柔性薄膜加熱元件、絕緣支撐層、電源連接線、電連接器,所述柔性薄膜加熱元件密封在兩層絕緣支撐層之間,并通過(guò)電源連接線與電連接器相連。本實(shí)用新型所使用的柔性薄膜加熱元件的發(fā)熱體為均勻分布于加熱元件平面的金屬箔或金屬絲,使得所述加熱元件的加熱方式為面加熱,面加熱方式相對(duì)于線發(fā)熱方式來(lái)講,發(fā)熱更加均勻,不會(huì)產(chǎn)生局部溫度過(guò)高的現(xiàn)象,從而延長(zhǎng)了進(jìn)氣道的使用壽命。 |
