一種基于車輛遠(yuǎn)程定位電子圍欄的偏航處理方法及系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110757109.X | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113532460A | 公開(公告)日 | 2021-10-22 |
申請公布號 | CN113532460A | 申請公布日 | 2021-10-22 |
分類號 | G01C21/34(2006.01)I;G01C21/30(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 云少罡 | 申請(專利權(quán))人 | 上海星融汽車科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海樂泓專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 蘇杰 |
地址 | 200000上海市浦東新區(qū)晨暉路88號金蝶軟件園2幢2層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種基于車輛遠(yuǎn)程定位電子圍欄的偏航處理方法及系統(tǒng),包括如下步驟:確認(rèn)初始路線,并構(gòu)建初始電子圍欄;判斷車輛是否合理偏離電子圍欄;若車輛合理偏離電子圍欄時,則按車輛當(dāng)前位置重新確認(rèn)偏航路線,并構(gòu)建動態(tài)電子圍欄;若車輛異常偏離電子圍欄時,則做偏航處理。其系統(tǒng)包括導(dǎo)航模塊、車輛定位模塊、電子圍欄構(gòu)建模塊和偏航處理模塊。能夠合理判斷車輛是否為合理偏航,即能準(zhǔn)確規(guī)制司機(jī)偏航行為,又能給予司機(jī)一定自主選擇航線的自由;具有能提高運(yùn)輸效率的優(yōu)點。 |
