一種公路橋梁伸縮縫
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110855150.0 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113502739A | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113502739A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-15 |
分類號(hào) | E01D19/06(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 王慶濱;丁華磊;曾洪程;古洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊柳岸 |
地址 | 400013重慶市渝中區(qū)雙鋼路1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于路橋設(shè)施建造施工技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種公路橋梁伸縮縫,包括減速帶、第一彈性支撐組件、用于連接橋梁的連接機(jī)構(gòu),所述連接機(jī)構(gòu)包括彈性連接組件、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的鋼梁,所述鋼梁上設(shè)有用于連接橋梁的定位柱;兩個(gè)所述鋼梁之間通過彈性連接組件連接;所述減速帶設(shè)于兩個(gè)所述鋼梁之間;所述鋼梁上還設(shè)有與其滑動(dòng)連接的工形架;所述工形架與減速帶之間通過第一彈性支撐組件連接;所述鋼梁上還設(shè)有滑軌,所述工形架下方設(shè)有滑塊,所述滑塊與滑軌滑動(dòng)連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎,構(gòu)思巧妙,使其具有一定的減震功能,可以有效減少車輛高速通過對(duì)橋體造成的沖擊載荷,提高了橋體的使用壽命。 |
