一種管道式機(jī)艙巡檢機(jī)器人
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021975591.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213576236U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-29 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213576236U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-29 |
| 分類(lèi)號(hào) | F16L55/32（2006.01）I;F16L101/30（2006.01）N | 分類(lèi) | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 李滇;苗繼春;劉立群;張樹(shù)曉;叢聰;曹慶才;師曉飛;韓路;張路娜;吳君儀;王常青;趙慎興;張毅恒 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 大唐滑縣風(fēng)力發(fā)電有限責(zé)任公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京中南長(zhǎng)風(fēng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭海 |
| 地址 | 100041北京市石景山區(qū)實(shí)興大街30號(hào)院3號(hào)樓2層A-1725房間 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了機(jī)器人領(lǐng)域的一種管道式機(jī)艙巡檢機(jī)器人，包括工作箱，工作箱的內(nèi)壁固定連接有電機(jī)，電機(jī)的輸出端固定連接有第一齒輪，第一齒輪的兩側(cè)均嚙合連接有第二齒輪，第二齒輪的內(nèi)圈固定連接有螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)桿，工作箱的底部固定連接有殼體；通過(guò)電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、螺紋轉(zhuǎn)動(dòng)桿、移動(dòng)塊、第一轉(zhuǎn)桿與第二轉(zhuǎn)桿之間的配合使用，使移動(dòng)輪可靈活改變行徑距離，提高了巡檢效率，解決了目前市場(chǎng)上的管道式巡檢機(jī)器人在對(duì)管道進(jìn)行巡檢時(shí)，由于在行駛時(shí)對(duì)不同直徑的管道適用性低，不能靈活的改變行徑距離，導(dǎo)致使用者不能對(duì)管道內(nèi)的情況得到有效的觀察，繼而降低了巡檢效率，滿足不了使用者需求，不利于推廣使用的問(wèn)題。 |
