地鐵車(chē)輛新型枕梁

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200620069985.4 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN200954822Y 公開(kāi)（公告）日 2007-10-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN200954822Y 申請(qǐng)公布日 2007-10-03
分類(lèi)號(hào) B61F5/52(2006.01) 分類(lèi) 鐵路;
發(fā)明人 丁書(shū)清;王興文 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 中車(chē)南京浦鎮(zhèn)實(shí)業(yè)管理有限公司
代理機(jī)構(gòu) 南京蘇科專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 代理人 中國(guó)南車(chē)集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛廠;南車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司
地址 210031江蘇省南京市浦鎮(zhèn)龍虎巷5號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 地鐵車(chē)輛新型枕梁，兩端與車(chē)體底架邊梁固定連接，其特征是：枕梁中部下凹。由于枕梁中部下凹，為線槽和制動(dòng)管路留出了足夠的通過(guò)空間，不須在枕梁上打孔，便于實(shí)現(xiàn)車(chē)底電氣布線和制動(dòng)管路的車(chē)下預(yù)組裝，施工方便，有利于模塊化制造。