一種緊湊型輪胎用骨架材料鋼簾線(xiàn)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201320203098.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203212918U | 公開(kāi)(公告)日 | 2013-09-25 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203212918U | 申請(qǐng)公布日 | 2013-09-25 |
分類(lèi)號(hào) | D07B1/10(2006.01)I | 分類(lèi) | 繩;除電纜以外的纜索; |
發(fā)明人 | 張勇強(qiáng);王震;潘峰 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 | 華勤橡膠工業(yè)集團(tuán)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊琪 |
地址 | 272100 山東省濟(jì)寧市兗州市華勤工業(yè)園 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種緊湊型輪胎用骨架材料鋼簾線(xiàn),包括位于中心的粗芯線(xiàn),圍繞在粗芯線(xiàn)外部的內(nèi)外兩層鋼絲層,每層鋼絲層由多根細(xì)絲排成,內(nèi)外兩層鋼絲層的細(xì)絲直徑相同,所述的粗芯線(xiàn)與細(xì)絲的直徑比為0.22:0.205,粗芯線(xiàn)直經(jīng)與簾線(xiàn)捻距比例為0.22:10。通過(guò)減小捻距、控制芯線(xiàn)細(xì)絲直徑差別,進(jìn)一步提高了鋼簾線(xiàn)的柔韌度,而且有效的降低了輪胎的重量。簾線(xiàn)捻距為10--S捻向的產(chǎn)品,屬于緊密型簾線(xiàn),可有效提高鋼簾線(xiàn)的拉伸強(qiáng)度和生產(chǎn)效率,延長(zhǎng)鋼簾線(xiàn)使用壽命,主要用作出口高性能無(wú)內(nèi)胎輪胎的胎體骨架材料。 |
