一種預(yù)應(yīng)力張拉臺車

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202021966834.5 申請日 -
公開（公告）號 CN213476642U 公開（公告）日 2021-06-18
申請公布號 CN213476642U 申請公布日 2021-06-18
分類號 E01D21/00（2006.01）I;E04G21/12（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 何東昌;苗鳳海;田開飛;史現(xiàn)勇;莊宇 申請（專利權(quán)）人 中鐵十四局集團第一工程發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 濟南舜源專利事務(wù)所有限公司 代理人 王雅茹
地址 276826山東省日照市東港區(qū)海曲東路66號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型提供了一種預(yù)應(yīng)力張拉臺車，涉及建設(shè)施工領(lǐng)域，包括運載結(jié)構(gòu)、吊裝結(jié)構(gòu)和張拉結(jié)構(gòu)，運載結(jié)構(gòu)包括車身和配重，吊裝結(jié)構(gòu)和張拉結(jié)構(gòu)安裝在車身上，配重安裝在車身遠離張拉結(jié)構(gòu)的一端，車身上設(shè)置有定位支腿；吊裝結(jié)構(gòu)包括吊裝架和吊裝電動機組，張拉機構(gòu)包括千斤頂、安裝托板和升降設(shè)備，吊裝電動機組與千斤頂連接，安裝托板與升降設(shè)備連接，安裝托板通過升降設(shè)備可升降安裝在車身上，安裝托板位于吊裝架的下方。使用該張拉臺車，既避免了搭設(shè)張拉平臺產(chǎn)生的費用，也節(jié)約了人工吊裝、挪動千斤頂所產(chǎn)生的人工機械費用，智能張拉相比較傳統(tǒng)的張拉方式，節(jié)約了人力，也縮短了張拉時間，提高了效率。