一種用于舉升機(jī)的液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022899510.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213899442U 公開（公告）日 2021-08-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN213899442U 申請(qǐng)公布日 2021-08-06
分類號(hào) F15B11/22（2006.01）I;F15B13/06（2006.01）I;F15B15/14（2006.01）I;F15B15/20（2006.01）I;B66F7/20（2006.01）I;B66F7/28（2006.01）I;B66F3/46（2006.01）I;B66F3/26（2006.01）I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 高空;高昌平;曾峰 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣州赫力汽車維修設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 代理人 顏希文;黃華蓮
地址 510000廣東省廣州市廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟(jì)區(qū)黃旗山路9號(hào)3號(hào)廠房3樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及舉升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種用于舉升機(jī)的液壓控制系統(tǒng)，其包括油箱、主液壓缸和副液壓缸，主液壓缸包括第一缸體、第一活塞桿和第一活塞；副液壓缸包括第二缸體和第二活塞桿；其中，第一活塞貫穿設(shè)置有方向控制閥，方向控制閥的觸發(fā)端朝向第一缸體的底部設(shè)置，且方向控制閥的觸發(fā)端設(shè)于第一活塞的外側(cè)；第一缸體的頂部的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有通油槽，通油槽的直徑大于第一活塞的直徑，當(dāng)?shù)谝换钊苿?dòng)至最高點(diǎn)時(shí)，第一活塞的密封圈位于通油槽內(nèi)。本實(shí)用新型提供了一種用于舉升機(jī)的液壓控制系統(tǒng)，以達(dá)到能為副液壓缸自動(dòng)補(bǔ)油和自動(dòng)卸油的目的。