一種用于舉升機的液壓控制系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202022899510.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN213899442U | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN213899442U | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | F15B11/22(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;B66F7/20(2006.01)I;B66F7/28(2006.01)I;B66F3/46(2006.01)I;B66F3/26(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 高空;高昌平;曾峰 | 申請(專利權(quán))人 | 廣州赫力汽車維修設(shè)備有限公司 |
代理機構(gòu) | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 顏希文;黃華蓮 |
地址 | 510000廣東省廣州市廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)永和經(jīng)濟區(qū)黃旗山路9號3號廠房3樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及舉升機技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于舉升機的液壓控制系統(tǒng),其包括油箱、主液壓缸和副液壓缸,主液壓缸包括第一缸體、第一活塞桿和第一活塞;副液壓缸包括第二缸體和第二活塞桿;其中,第一活塞貫穿設(shè)置有方向控制閥,方向控制閥的觸發(fā)端朝向第一缸體的底部設(shè)置,且方向控制閥的觸發(fā)端設(shè)于第一活塞的外側(cè);第一缸體的頂部的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有通油槽,通油槽的直徑大于第一活塞的直徑,當(dāng)?shù)谝换钊苿又磷罡唿c時,第一活塞的密封圈位于通油槽內(nèi)。本實用新型提供了一種用于舉升機的液壓控制系統(tǒng),以達到能為副液壓缸自動補油和自動卸油的目的。 |
