一種汽車(chē)縱橫臂獨(dú)立懸掛
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621432937.7 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN206306752U | 公開(kāi)（公告）日 | 2017-07-07 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN206306752U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-07-07 |
| 分類(lèi)號(hào) | B60G7/00;B60G3/18 | 分類(lèi) | 一般車(chē)輛; |
| 發(fā)明人 | 杜日成;劉貢友;孫浩;杜陽(yáng);潘紅軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江西韻動(dòng)新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 蘇州中合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 高海棠 |
| 地址 | 341000 江西省贛州市小企業(yè)創(chuàng)業(yè)孵化園（工業(yè)三路光寶力信旁） | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)縱橫臂獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括前、后懸掛系統(tǒng)，前懸掛系統(tǒng)由位于車(chē)前方左、右側(cè)的第一懸臂組成，后懸掛系統(tǒng)由位于車(chē)后方左、右側(cè)的第二懸臂組成；第一、二懸臂分別包括懸臂主體、懸臂軸套、蝸輪蝸桿總成固定座、減振器固定處和橫向穩(wěn)桿固定處；第一懸臂上還設(shè)置有上轉(zhuǎn)向球頭固定處、下轉(zhuǎn)向球頭固定處以及轉(zhuǎn)向過(guò)渡擺臂固定軸套；第二懸臂上還設(shè)置有后輪心支座固定處。該后懸掛系統(tǒng)無(wú)轉(zhuǎn)向；如果在蝸輪蝸桿總成固定座上安裝伺服電機(jī)可以達(dá)到當(dāng)車(chē)身高度與路況高度不同時(shí)的自由調(diào)節(jié)，在四輪高度傳感器和陀螺儀以及ECU的控制下可達(dá)到無(wú)級(jí)自動(dòng)化控制要求；因此，本專(zhuān)利既具有豪華轎車(chē)的舒適性又具有越野車(chē)的高通過(guò)性。 |
