一種交叉式雙旋翼無人直升機(jī)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201210367529.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN102874406A | 公開(公告)日 | 2013-01-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN102874406A | 申請(qǐng)公布日 | 2013-01-16 |
分類號(hào) | B64C27/08(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 唐糧;弗爾克·榮恩;丹尼爾·克萊特里;福萊姆特·史蒂芬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 揚(yáng)州德可達(dá)科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號(hào)683號(hào)樓理工科技大廈7016室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及無人機(jī)領(lǐng)域,特別是一種交叉式雙旋翼無人直升機(jī)。本發(fā)明的一種交叉式雙旋翼無人直升機(jī)由機(jī)身(1)、旋翼系統(tǒng)(2)、飛控系統(tǒng)(3)、動(dòng)力系統(tǒng)(4)、電力系統(tǒng)(5)和地面控制系統(tǒng)組成,其中旋翼系統(tǒng)(2)采用交叉式雙旋翼結(jié)構(gòu),包含兩套左右呈倒八字形并列的主旋翼軸系統(tǒng)(201),裝有兩副完全一樣的旋翼,在機(jī)體上方呈交叉狀,旋翼的旋轉(zhuǎn)方向相反。每副旋翼包括兩根完全獨(dú)立于主旋翼軸(202)的變距拉桿(204),用于飛行速度和方向的調(diào)節(jié)。本發(fā)明解決了普通無人直升機(jī)穩(wěn)定性差、載荷小、不易維護(hù)、易發(fā)事故的問題,兼有常規(guī)直升機(jī)及常規(guī)旋翼機(jī)的優(yōu)點(diǎn),起落靈活、起重能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好,適宜執(zhí)行起重、吊掛作業(yè)。 |
