新能源汽車的驅(qū)動裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201310112569.2 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103171426B | 公開(公告)日 | 2017-07-07 |
申請公布號 | CN103171426B | 申請公布日 | 2017-07-07 |
分類號 | B60K17/04;B60K6/00;B60L7/20 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 水佑民;汪訓(xùn)定;楊敏;范紹軍 | 申請(專利權(quán))人 | 常州??菩履茉醇夹g(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 周建觀;夏海初 |
地址 | 213023 江蘇省常州市鐘樓區(qū)玉龍南路178號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種新能源汽車的驅(qū)動裝置,包括主驅(qū)動裝置,所述主驅(qū)動裝置的第一電動機(jī)/發(fā)電機(jī)的動力輸出軸與車輪軸變速機(jī)構(gòu)動力傳動連接,而其:還包括增力節(jié)能驅(qū)動裝置,所述增力節(jié)能驅(qū)動裝置包括:一飛輪;所述飛輪與飛輪制動器相應(yīng)對配裝,且飛輪與飛輪軸動力傳動連接;一動力耦合傳動組件;所述動力耦合傳動組件包括齒圈、行星齒輪、行星架和太陽輪,所述齒圈與飛輪軸動力傳動連接,行星架與第一電動機(jī)/發(fā)電機(jī)的動力輸出軸動力傳動連接;一第二電動機(jī)/發(fā)電機(jī);所述第二動機(jī)/發(fā)電機(jī)的動力輸出軸,與太陽輪動力傳動連接。本發(fā)明具有制動能量回收效率高,并且節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。 |
