一種用于硬件在環(huán)測試的多路高壓輸出控制裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202023296707.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN214409145U | 公開(公告)日 | 2021-10-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214409145U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-10-15 |
分類號(hào) | G01R31/00(2006.01)I;G05B23/02(2006.01)I | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 謝立潔;王帥;周能輝;李磊;趙春明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津易鼎豐動(dòng)力科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人 | 李麗萍 |
地址 | 300380天津市西青區(qū)天津西青汽車工業(yè)區(qū)開源路6號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種用于硬件在環(huán)測試的多路高壓輸出控制裝置,該裝置包括可編程高壓電源組和繼電器總成;可編程高壓電源組是用量程為0?600V的可編程高壓電源模擬外部充電樁,用量程為0?1000V可編程高壓電源模擬電動(dòng)汽車的電池包;繼電器總成包括多路高壓繼電器,通過在環(huán)測試設(shè)備控制多路高壓繼電器通斷,從而控制各路高壓輸出。通過多個(gè)繼電器開關(guān)控制多路高壓輸出能夠模擬實(shí)際電動(dòng)汽車BMS對(duì)高壓的檢測的需求,只需遠(yuǎn)程控制各個(gè)繼電器的通斷,模擬實(shí)車和外部充電樁的高壓輸出,使得在環(huán)測試更為滿足真實(shí)的車輛中BMS的測試需求,提高了軟件工程師開發(fā)效率與測試設(shè)備的仿真能力,提高了在環(huán)測試效率。 |
