一種郵輪艙室模塊滑移入艙工裝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220732595.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN216805766U | 公開（公告）日 | 2022-06-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216805766U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-24 |
| 分類號(hào) | B63B73/20（2020.01）I;B63B73/30（2020.01）I | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 朱應(yīng)玉;李軍委 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 山東交通職業(yè)學(xué)院 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 泰州華澤專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 261206山東省濰坊市渤海路7369號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于郵輪建造領(lǐng)域，尤其是一種郵輪艙室模塊滑移入艙工裝，針對(duì)現(xiàn)有的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括承載架，所述承載架的頂部?jī)蓚?cè)均開設(shè)有正槽，且兩個(gè)正槽內(nèi)均插接有凸起，兩個(gè)凸起的頂側(cè)固定安裝有同一個(gè)鋪板，所述承載架的內(nèi)部開設(shè)有空腔，且空腔兩側(cè)的內(nèi)壁上均開設(shè)有長(zhǎng)孔，長(zhǎng)孔與正槽相連通，所述長(zhǎng)孔內(nèi)設(shè)有插銷，且插銷滑動(dòng)安裝在空腔的內(nèi)壁上，所述插銷延伸至正槽內(nèi)的一端固定安裝有頂夾，頂夾與凸起相接觸，所述空腔的內(nèi)部分別轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有兩個(gè)絲桿，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，取代了鋪板以往繁瑣復(fù)雜的拆裝方式，極大地提高了拆裝效率，滿足了人們的需求。 |
