一種負載口獨立控制的雙閥芯多路換向閥的操作裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011091355.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112112855A | 公開(公告)日 | 2020-12-22 |
申請公布號 | CN112112855A | 申請公布日 | 2020-12-22 |
分類號 | F15B13/02(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機構;一般液壓技術和氣動技術; |
發(fā)明人 | 魏列江;賈鵬飛;陳奕澤 | 申請(專利權)人 | 江蘇科邁液壓控制系統(tǒng)有限公司 |
代理機構 | 揚州市蘇為知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 江蘇科邁液壓控制系統(tǒng)有限公司 |
地址 | 225006江蘇省揚州市廣陵區(qū)廣陵產業(yè)園廣盛路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種負載口獨立控制的雙閥芯多路換向閥的操作裝置。涉及液壓器件,尤其涉及一種負載口獨立控制的雙閥芯多路換向閥應急手動操作裝置。提供了一種在失電進行手動操作時,能夠實現兩口的“耦合”聯(lián)動,進而保證系統(tǒng)安全運行的一種負載口獨立控制的雙閥芯多路換向閥的操作裝置。本發(fā)明在系統(tǒng)失電情況下,先驅動旋轉軸做X向移動,將撥桿的兩端頭移動至與兩閥芯頂部缺口結合狀態(tài),再利用手柄轉動動作,驅動兩個閥芯做同步升降動作。此外,本發(fā)明針對分離狀態(tài)還提出了兩種定位旋轉軸X向位置的實施例,保證在正常工作狀態(tài)手動機構不會因系統(tǒng)振動出現結合的情況。本發(fā)明確保了在手動狀態(tài)下,兩個負載口的同步“耦合”控制,確保油路處于安全工作狀態(tài)。?? |
