一種負(fù)載敏感比例多路閥抗流量飽和方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010493317.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111577689B | 公開(公告)日 | 2021-03-26 |
申請公布號 | CN111577689B | 申請公布日 | 2021-03-26 |
分類號 | F15B11/16(2006.01)I;F15B21/08(2006.01)I;F15B13/06(2006.01)I;F15B11/22(2006.01)I;F15B19/00(2006.01)I | 分類 | 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動技術(shù); |
發(fā)明人 | 陳奕澤;賈鵬飛;全慶宇 | 申請(專利權(quán))人 | 江蘇科邁液壓控制系統(tǒng)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 揚(yáng)州市蘇為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 周全 |
地址 | 225006江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)廣陵產(chǎn)業(yè)園廣盛路1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種負(fù)載敏感比例多路閥抗流量飽和方法。涉及負(fù)載敏感比例多路閥的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及負(fù)載敏感比例多路閥抗流量飽和方法。本發(fā)明提出一種負(fù)載敏感比例多路閥抗流量飽和的方法,以解決前置式的壓力補(bǔ)償閥負(fù)載敏感比例多路閥存在無法實現(xiàn)流量抗飽的問題。本發(fā)明通過壓力傳感器檢測各執(zhí)行缸的實時油壓值,控制器采集壓力傳感器壓力信號比較后確定Pmax;然后控制器獲取系統(tǒng)輸出壓力值P,計算P與Pmax的差值△P;對△P與設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)工作油壓△P0比較,在ΔP<ΔP0時,啟動抗流量飽和功能,通過修正各執(zhí)行缸需求流量,控制比例電磁鐵的電流值調(diào)整閥塊的閥芯位移量,改變達(dá)到各執(zhí)行油缸流量,最終實現(xiàn)抗流量飽和功能。?? |
