一種電液復(fù)合控制的先導(dǎo)模塊

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201922353219.0 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212003794U 公開(公告)日 2020-11-24
申請(qǐng)公布號(hào) CN212003794U 申請(qǐng)公布日 2020-11-24
分類號(hào) F15B13/02(2006.01)I 分類 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù);
發(fā)明人 陳奕澤;陳璐;全慶宇 申請(qǐng)(專利權(quán))人 江蘇科邁液壓控制系統(tǒng)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京德崇智捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 江蘇科邁液壓控制系統(tǒng)有限公司
地址 224000江蘇省揚(yáng)州市廣陵區(qū)廣盛路一號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開一種電液復(fù)合控制的先導(dǎo)模塊,包括閥本體,閥本體內(nèi)設(shè)有梭閥組件和兩位兩通的比例減壓閥組件;梭閥組件包括用于連接液壓先導(dǎo)油的第一進(jìn)油口、連通電控先導(dǎo)油的第二進(jìn)油口和連通多路閥先導(dǎo)油進(jìn)油口,為多路閥供油的梭閥出油口;比例減壓閥組件包括Px進(jìn)油口、回油口T和工作油口;工作油口連通梭閥組件的第二進(jìn)油口;在電控狀態(tài)時(shí),比例減壓閥組件處于第一工位,Px進(jìn)油口連通工作油口,回油口T斷路;在液控狀態(tài)時(shí),比例減壓閥處于第二工位,Px進(jìn)油口斷路,工作油口連通回油口T。??