一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420807616.5 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN204355972U 公開(kāi)（公告）日 2015-05-27
申請(qǐng)公布號(hào) CN204355972U 申請(qǐng)公布日 2015-05-27
分類號(hào) B66C13/06(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 張德歧;冀恩潤(rùn);陶忠勇 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 南車二七（北京）車輛廠有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司;南車二七（北京）車輛廠有限公司
地址 100072 北京市豐臺(tái)區(qū)張郭莊甲1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于：它包括一框架，框架上間隔固定設(shè)置有三條軌道，每一軌道上分別設(shè)置有一長(zhǎng)圓孔，每一長(zhǎng)圓孔中滑動(dòng)地設(shè)置有一動(dòng)滑輪組，每一動(dòng)滑輪組的上部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，兩側(cè)的動(dòng)滑輪組的下部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，中間的動(dòng)滑輪組的下部設(shè)置一固定軸；兩側(cè)軌道底部的框架上分別設(shè)置一定滑輪，中間軌道底部的框架上設(shè)置一定滑輪和一固定軸。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)一動(dòng)滑輪組在長(zhǎng)圓孔中向上移動(dòng)時(shí)，另外兩個(gè)動(dòng)滑輪組向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)三組鋼絲繩同時(shí)受力，且能夠?qū)崿F(xiàn)三組鋼絲繩受力自動(dòng)平衡；三組鋼絲繩能夠平衡的最大行程為長(zhǎng)圓孔長(zhǎng)度的一半，三組鋼絲繩能夠平衡的行程取決于長(zhǎng)圓孔的長(zhǎng)度。