一種新能源汽車電控箱生產(chǎn)制造設(shè)備

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110512722.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113042632A 公開（公告）日 2021-06-29
申請(qǐng)公布號(hào) CN113042632A 申請(qǐng)公布日 2021-06-29
分類號(hào) B21D37/18;B21D43/00;B21D55/00;H02B3/00 分類 基本上無(wú)切削的金屬機(jī)械加工；金屬?zèng)_壓;
發(fā)明人 崔思嵐;曹宙鋒 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 偉源科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 羅炳鋒
地址 413000 湖南省益陽(yáng)市高新區(qū)東部產(chǎn)業(yè)園蘭嶺路99號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種新能源汽車電控箱生產(chǎn)制造設(shè)備，涉及汽車電控箱制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括機(jī)架，所述機(jī)架的內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有沖壓裝置，所述沖壓裝置的內(nèi)表面上活動(dòng)安裝有頂模，所述機(jī)架的內(nèi)表面底部固定安裝有底模，所述底模的內(nèi)壁上活動(dòng)連接有頂彈機(jī)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)伸縮裝置和軟質(zhì)外殼板將沖壓完成的電控箱頂出，配合軟質(zhì)外殼板的形變對(duì)軟質(zhì)斜撐板和彈力塊的擠壓，使得電控箱被頂出時(shí)更便捷，再由限位膨脹囊和限位柱對(duì)軟質(zhì)外殼板的形變進(jìn)行限制，提高頂彈的穩(wěn)定性，避免了由于電控箱壓制成型后，會(huì)嵌合在模具上，人工取模不僅危險(xiǎn)性較大，而且取模效率較為低下的問(wèn)題，提高了電控箱的生產(chǎn)效率，保障了生產(chǎn)時(shí)的安全性。