一種基于EMT的輪轂電機總成耐久性測試方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201410453530.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN104236901B | 公開(公告)日 | 2016-03-09 |
申請公布號 | CN104236901B | 申請公布日 | 2016-03-09 |
分類號 | G01M13/02 | 分類 | 測量;測試; |
發(fā)明人 | 吳森;黃斌;龍成冰;付翔;劉帥;王紅雷;王玉剛;褚少威 | 申請(專利權)人 | 武漢一思一得汽車科技有限公司 |
代理機構 | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 | 代理人 | 王丹 |
地址 | 430070 湖北省武漢市洪山區(qū)珞獅路122號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供基于EMT的輪轂電機總成耐久性測試方法,EMT輸出軸端通過聯(lián)軸器與輪轂電機總成輸入端相連,將EMT的輸出轉速和轉矩與輪轂電機總成的輸出轉速和轉矩耦合在一起;EMT掛入相應需求檔位:根據(jù)輪轂電機總成的轉速范圍和最大力矩計算EMT需輸出的轉速范圍和最大力矩,選擇EMT的檔位;對輪轂電機總成進行磨合試驗,磨合試驗結束時輪轂電機總成存在故障則停機檢修,之后繼續(xù)進行磨合試驗;對輪轂電機總成進行耐久性試驗,直至輪轂電機總成出現(xiàn)故障,停機,查找故障原因并記錄相應參數(shù);根據(jù)S4記錄的故障原因及相應參數(shù),評價輪轂電機總成的耐久性。本發(fā)明方法實現(xiàn)輪轂電機總成的耐久性評價,填補這一領域的空白。 |
